車架前叉組合件沖擊試驗機HD-AS502
來源:海達儀器有限公司 時間:2021-04-05 15:03:10 海達小編編繪 瀏覽:99+
本機用于模擬自行車在騎行時前輪遇到障礙物時可承受地面障礙物沖擊的能力，在進行沖擊試驗后觀察車架前叉組合件的變形量的大小及支架是否出現(xiàn)裂紋，從而判斷產(chǎn)品合格與否。
二、主要技術(shù)參數(shù)
| 指標 | 參數(shù) |
| 電 機 | 200W調(diào)速馬達 |
| 控制方式 | 觸摸屏PLC控制 |
| 絲 桿 | 滾珠絲桿 |
| 可調(diào)行程 | 鋼砧可調(diào)節(jié)距離350mm(方便測試大小車輛), 高度可調(diào)尺：0－300mm |
| 鋼砧硬度 | HRC≥50 |
| 氣 源 | ≥0.6Mpa |
| 電 源 | AC 220V 50HZ |
| 功 率 | 250W |
| 外型尺寸 | 1700×700×1380mm(L*W*H) |
| 重 量 | 約400kg（含配重砝碼） |
將車架前叉組合件后輪連接處與儀器后軸組裝到一起，使得車架能繞后軸在垂直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，將車架前輪連接處與儀器升降裝置相連，按車型標準（ISO4210-1）配置相對應(yīng)的配重砝碼固定車架，調(diào)整刻度尺到測試所需高度，啟動設(shè)備即可進行自動測試，通過釋放夾具，使車架前軸跌落到平鋼砧上，在這一過程中檢查車架變形量的大小及是否出現(xiàn)裂紋，根據(jù)標準4210-6判斷試樣合格與否。
四、試驗標準
ISO4210-2014 4210-1 4210-6 、GB 14746-93 4.7.2 、 GB3565-93 25.2
五、產(chǎn)品特點
（一）硬件特點
1.儀器自動化程度高，設(shè)置好跌落高度后，氣動夾具自動上升至指定高度，相比于傳統(tǒng)的人工的抬升，本產(chǎn)品可自動的抬升與釋放連接前叉組合件的夾具，測試準確方便；
2.機器外觀采用烤漆噴涂工藝，整機采用鋼材組合制作，扎實耐用；
3.通過觸控屏PLC進行參數(shù)設(shè)置，如跌落高度、跌落次數(shù)的設(shè)置等，數(shù)據(jù)實時顯示，直觀方便；
4.儀器采用防震地腳支撐，載重大、美觀獨特，具有支撐固定、減震等功能；
5.在車架上身部分設(shè)有刻度尺，可根據(jù)需要提升至想要的測量高度；
6.鋼砧上可移動滑軌的距離為350mm，能適應(yīng)多尺寸的車架。
（二）軟件特點
1.軟件采用PLC可編程序控制器進行控制，語言可選英語、中文，操作直觀方便，可完成試驗參數(shù)設(shè)定、工作狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)記錄與顯示；
2.儀器斷電保護，斷電瞬間保存當前測試數(shù)據(jù)，下次通電使用時，可查看上次測試數(shù)據(jù)，或繼續(xù)測試。
